Весы автомобильные колейные BB-30D1.4AД

Весы авто­мобильные колейные BB-30D1.4AД НАЗНАЧЕНИЕ Статическое взвешивание авто­транспорта с полным заездом на платформу, в том числе перевозящего жидкие и сыпучие грузы. ОСОБЕННОСТИ Весы не требуют специального фундамента и устанавливаются на горизонтальное дорожное покрытие (асфальт, бетон) или железобетонные плиты для покрытия дорог или на сплошные железобетонные плиты. Грузо­приемная часть весов состоит из: - разборной рамы с четырьмя пандусами для заезда авто­мобиля (устанавливается на дорожное полотно); - грузо­приемной платформы ( собирается из поперечных балок и шестиметровых металлических модулей имитирующих колею авто­поезда); ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ Электро­нный индикаторный блок MERAV 2000 имеет интерфейс RS 232 для подключения к персональному компьютеру. При необходимости управлять светофорами, шлагбаумами, механизмами загрузки и другим дополнительным обору­дованием в авто­матическом режиме применяется весоизмерительный контроллер MERAV 3001 рассчитаный на работу в составе различных весовых систем на базе авто­мобильных весов. Во всех типах весов предусмотренна авто­матическая установка нуля. Для упорядочения контроля прохождения грузов, перевозимых авто­транспортом через весовую, весы оснащаются: специальным программным обеспечением на персональном компьютере, с возможностью настройки под конкретные требования ЗАКАЗЧИКА. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ • Выносное индикаторное табло; • Система светофоров и шлагбаумов; • Управление весами и удаленная регистрация взвешивания без участия оператора; • Система регистрации изображения взвешиваемого авто­мобиля; • Внутренний источник питания. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ : Наибольший предел взвешивания, 30 т Наименьший предел взвешивания, 200 кг Цена поверочного деления (е), 10 кг Дискретность отсчета (d),10 кг Размер грузо­приемной платформы,2 х (6 х 3) м Количество платформ, 2 шт Количество датчиков, 6 шт

Весы авто­мобильные колейные BB-30D1.4AД НАЗНАЧЕНИЕ Статическое взвешивание авто­транспорта с полным заездом на платформу, в том числе перевозящего жидкие и сыпучие грузы. ОСОБЕННОСТИ Весы не требуют специального фундамента и устанавливаются на горизонтальное дорожное покрытие (асфальт, бетон) или железобетонные плиты для покрытия дорог или на сплошные железобетонные плиты. Грузо­приемная часть весов состоит из: - разборной рамы с четырьмя пандусами для заезда авто­мобиля (устанавливается на дорожное полотно); - грузо­приемной платформы ( собирается из поперечных балок и шестиметровых металлических модулей имитирующих колею авто­поезда); ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ Электро­нный индикаторный блок MERAV 2000 имеет интерфейс RS 232 для подключения к персональному компьютеру. При необходимости управлять светофорами, шлагбаумами, механизмами загрузки и другим дополнительным обору­дованием в авто­матическом режиме применяется весоизмерительный контроллер MERAV 3001 рассчитаный на работу в составе различных весовых систем на базе авто­мобильных весов. Во всех типах весов предусмотренна авто­матическая установка нуля. Для упорядочения контроля прохождения грузов, перевозимых авто­транспортом через весовую, весы оснащаются: специальным программным обеспечением на персональном компьютере, с возможностью настройки под конкретные требования ЗАКАЗЧИКА. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ • Выносное индикаторное табло; • Система светофоров и шлагбаумов; • Управление весами и удаленная регистрация взвешивания без участия оператора; • Система регистрации изображения взвешиваемого авто­мобиля; • Внутренний источник питания. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ : Наибольший предел взвешивания, 30 т Наименьший предел взвешивания, 200 кг Цена поверочного деления (е), 10 кг Дискретность отсчета (d),10 кг Размер грузо­приемной платформы,2 х (6 х 3) м Количество платформ, 2 шт Количество датчиков, 6 шт