Борона типа БПВ

Обеспечивает взрыхление (лущение) почвы на глубину 3...10см после сбора культур и равномерного распределения растительных остатков по полю, предпосевного возделывания почвы, выравнивания поверхности поля и закрытие влаги. Борона может исполь­зоваться при традиционной, минимальной и нулевой технологиях возделывания почвы, в том числе для возделывания тяжелых почв при таких технологических операция:

- взрыхление (лущение) верхнего слоя почвы после сбора культур;

- равномерного распределения растительных остатков по полю;

- предпосевного возделывания обработанных на зябь почв;

- выравнивание поверхности поля;

- заделывание семян и минеральных удобрений, разбросанных по полю;

- ранневесеннее возделывание почвы для сохранения влаги;

- возделывание почвы при уходе за парами.

Рама бороны изготовливается из труб пересечением 20*20см. и 20*8см из конструкционной стали, что обеспечивает проведение сельско­хозяйственных работ на больших скоростях при значительных нагрузках много лет. Каждая секция бороны, которая имеет одинаковую ширину 185 см, закрепленная на пружинных кронштейнах обеспечивает копирование поверхности почвы и предотвращает выход из строя узлов и деталей бороны при столкновении с препятствиями на поле.

На каждой секции бороны установлены 5 рядов пружинных двойных зубов длиной 660мм и диаметром 16 мм изготовленных из износостойкой термо­обработанной стали с шагом 63,5 мм, что обеспечивает качественное взрыхление верхнего слоя почвы и равномерное распределение растительных остатков по полю это увеличивает наличие гумуса в почве и циркуляцию воздуха и уменьшает испарение влаги.

Большая длина пружинных двойных зубов и регуляция угла наклона в переделах от 45 до 80 градусов позволяет проводить возделывание почв разной влажности и твердости с большим количеством послежатвенных остатков. Составление и разложение бороны проводится механизатором с помощью гидросистемы трактора. Положение опорных колес регулируется в вертикальной плоскости, что позволяет компенсировать износ рабочих органов и обеспечивает большой срок их службы.

Исполь­зование шин низкого давления предотвращает переуплотнение почвы.

Обеспечивает взрыхление (лущение) почвы на глубину 3...10см после сбора культур и равномерного распределения растительных остатков по полю, предпосевного возделывания почвы, выравнивания поверхности поля и закрытие влаги. Борона может исполь­зоваться при традиционной, минимальной и нулевой технологиях возделывания почвы, в том числе для возделывания тяжелых почв при таких технологических операция:

- взрыхление (лущение) верхнего слоя почвы после сбора культур;

- равномерного распределения растительных остатков по полю;

- предпосевного возделывания обработанных на зябь почв;

- выравнивание поверхности поля;

- заделывание семян и минеральных удобрений, разбросанных по полю;

- ранневесеннее возделывание почвы для сохранения влаги;

- возделывание почвы при уходе за парами.

Рама бороны изготовливается из труб пересечением 20*20см. и 20*8см из конструкционной стали, что обеспечивает проведение сельско­хозяйственных работ на больших скоростях при значительных нагрузках много лет. Каждая секция бороны, которая имеет одинаковую ширину 185 см, закрепленная на пружинных кронштейнах обеспечивает копирование поверхности почвы и предотвращает выход из строя узлов и деталей бороны при столкновении с препятствиями на поле.

На каждой секции бороны установлены 5 рядов пружинных двойных зубов длиной 660мм и диаметром 16 мм изготовленных из износостойкой термо­обработанной стали с шагом 63,5 мм, что обеспечивает качественное взрыхление верхнего слоя почвы и равномерное распределение растительных остатков по полю это увеличивает наличие гумуса в почве и циркуляцию воздуха и уменьшает испарение влаги.

Большая длина пружинных двойных зубов и регуляция угла наклона в переделах от 45 до 80 градусов позволяет проводить возделывание почв разной влажности и твердости с большим количеством послежатвенных остатков. Составление и разложение бороны проводится механизатором с помощью гидросистемы трактора. Положение опорных колес регулируется в вертикальной плоскости, что позволяет компенсировать износ рабочих органов и обеспечивает большой срок их службы.

Исполь­зование шин низкого давления предотвращает переуплотнение почвы.